Daļa no Mitsubishi biznesa konglomerāta Mitsubishi Motors ir nopelnījis vietu Japānas un starptautiskajā automašīnu tirgū. Uzņēmuma vēsture sākas dažkārt 1917. gadā, kad pirmais Mitsubishi modelis, septiņu sēdekļu sedans, kas balstīts uz Fiat Tipo 3, tiek izvelēts no montāžas līnijas. Ne visai veiksmīgi, ražošana tika pārtraukta tikai pēc 22 modeļu uzbūves.

Mitsubishi vēsture

Taisnā ražošana sākas pēc Mitsubishi Kuģu būves un Mitsubishi Aircraft Co apvienošanas 1934. gadā. Koncentrējoties uz lidmašīnu, kuģu un vagonu celtniecību, uzņēmums atrada laiku 1937. gada prototipa sedanam, ko tā sauca par PX33. Diemžēl tas bija galvenokārt militāram lietojumam, jo ​​tuvojās karš.

Tikai pēc kara uzņēmums patiešām nonāca automašīnu ražošanā ar nelielu trīs transportlīdzekļu mašīnu, Mizushima un ar smieklīgu skuteri – Sudraba balodi. Tad nāca bijušā konglomerāta sadalīšana, jo uzvarētājas sabiedrotie neredzēja Japānas industriālās attīstības labvēlīgās acis.

Desmit gadus vēlāk lietas Japānā izskatījās un personīgais transports kļuva par problēmu atkal, jo arvien vairāk ģimeņu sniedza automašīnas. Ievadiet Mitsubishi 500, sedans masām, un vēlāk Minica maza mašīna un Colt 1000 1963. gadā. Ar pārdošanas apjoma pieaugumu Mitsubishi konglomerāta paliekas atkal tika apvienotas 1970. gadā.

Nākamais solis uzņēmumam bija apvienoties ar ārvalstu uzņēmumu, šajā gadījumā Chrysler, kas iegādājās 15% no Mitsubishi, kas Japānas ražotājam piešķīra licenci pārdot pārdotos “Galants” kā “Dodge Colts” šajās valstīs un Chrysler Scorpions Austrālija.

Tādā veidā Mitsubishi spēja palielināt ražošanas apjomu un izveidot tirgvedības sēriju visā Eiropā. Bet, ja Mitsubishi lietas izskatījās, to pašu nevarēja teikt par savu amerikāņu partneri, kas 1980. gadā bija spiests pārdot Austrālijas ražošanas nodaļu.

Divus gadus vēlāk, Mitsubishi ienāks Amerikas tirgū ar savu vārdu ar Tredia sedanu, Cordia un Starion kupeju. Automašīnas kvota tika noteikta 30 000 automašīnām, bet japāņi vēlējās palielināt šo skaitu, un viņi sāka aktīvās reklāmas kampaņu. Līdz 80. gadu beigām, Mitsubishi bija sasniegusi 1,5 miljonus vienību, kas ražota visā pasaulē.

Lai apietu stingrus importa noteikumus un atvieglotu saspīlējumu starp abām kompānijām, Mitsubishi un Chrysler izveidoja jaunu transportlīdzekļu ražošanas uzņēmumu Normalā, Illinois ar nosaukumu Diamond-Star Motors, kas sāka ražošanu 1987. gadā. Modeļi, kas iznāca no šajā augu iekļauj Mitsubishi Eagle, Eagle Talon un Plymouth Laser.

1988. gadā uzņēmums mainīja savu statusu no privātīpašuma uz sabiedrību. Mitsubishi rūpniecība joprojām bija lielākais akcionārs ar 25% uzņēmuma, bet Chrysler palielināja savu daļu līdz 20%. Vēlāk 1992. gadā tas samazināja pašu kapitālu līdz pat 3% un pat pārdeva savu interesi par Diamond-Star Motors, atstājot Mitsubishi kā vienīgo īpašnieku.

1995. gadā Mitsubishi Motors nomainīja nosaukumu uz pašreizējo versiju no DSM, jo tas iepriekš bija zināms Amerikas tirgū. Tāpat tā 2002. gadā atvēra jaunu Ziemeļamerikas ražošanas nodaļu.

2000. gadā Mitsubishi meklēja jaunu partnerību ar jaunizveidotajām Daimler-Chrysler bažām, kas Vācijas-Amerikas grupai maksāja 1,9 miljardus dolāru, kas ir par 200 miljoniem ASV dolāru mazāki par sākotnējo cenu, kad tika izsniegts defektu segšanas skandāls. Šķiet, ka Mitsubishi 1977. gadā sistemātiski slēpās ražošanas automobiļu defektos, iesaistot kaut ko no bremzējošām bremzēm līdz nepilnīgām sajūga sistēmām. Kad ziņas tika izziņotas, uzņēmums bija spiests atsaukt 163 707 transportlīdzekļus bezmaksas remontam.

Tas kopā ar ekonomisko krīzi Āzijas reģionā izraisīja Mitsubishi zaudējumus peļņā un pat vajadzību samazināt, lai tiktu galā ar pieprasījuma kritumu. Jaunā automašīnu šķirne, atjaunotie modeļi un priekšu domāšana bija tā, ko Mitsubishi atnesa uz priekšu. Mitsubishi i, maza automašīna, kas ideāli piemērota Āzijas tirgum un jaunajam Lancer un Outlander, bija pietiekami, lai atgrieztos tirgū. Tas noveda pie pirmā rentabla ceturkšņa Mitsubishi četru gadu laikā, kas tiks deklarēts 2006. gadā.

VIN Jūsu Mitsubishi numurs atrodams šeit.
Atcerieties, ka pirms pirkuma pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi. Jūs to darāt, ierakstot VIN numuru Mitsubishi zemāk: